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Quanto costa un tagliando ford kuga


Stamani entro in macchina, accendo lauto distratto dalla confusione di oggetti che avevo lasciato sui sedili anteriori la sera prima.
Ma rimane il fatto che un pezzo del motore si è rotto dopo 31000km.
Con i nostri migliori saluti.La scelta comprende anche vernici metallizzate.Eccellente anche la motorizzazione con efficienti propulsori euro 6 declinati in diverse cilindrate e disponibili a benzina, diesel e GPL.Senza, ovviamente, che la centralina dicesse di chi era la colpa.Tauro .La diagnosi : rottura del volano bimassa e della frizione.Il restyling della Ford C-Max del 2015 è protagonista dell'inserimento del sistema di infotainment Ford Sync 2, arricchito da nuove funzioni e con un monitor da 7 pollici.Ho deciso di sostituire il sistema di navigazione con uno aftermarket sperando di non ritrovarmi di nuovo con il vetro in frantumi e una vasca per i pesci al posto del navigatore.In off-road ha doti notevoli, con l'unico limite delle gomme (di compromesso) di primo equipaggiamento.Pare infatti che tutti i sistemi di navigazione VW abbiano al loro interno un microprocessore che viene utilizzato per costruire gli skimmer per clonare le carte di credito.Per fortuna la mia assicurazione copre il danno per intero, previa denuncia di furto.Eccellenti le dotazioni di sicurezza delle Ford C-Max in vendita, anche se alcune sono comprese nei pacchetti a pagamento.E) Ultima considerazione amara/ironica: un paio di anni fa ero indeciso nel confronto fra Volkswagen Tiguan e BMW.
Allinterno ci sono delle molle che attutiscono le vibrazioni.
Nel prezzo dacquisto è inclusa la garanzia a quattro anni ed in omaggio ho avuto il pacchetto che copre tutte le spese dei tagliandi per i primi 5 anni.
Il vero problema è stato avere una valutazione congrua della mia Volkswagen Tiguan, che a quanto pare non tiene neppure il mercato ed allinizio sembrava non valere al tagliere schio più di 7000 (valore del nuovo, 33000 appena 5 anni fa).
La descrizione dettagliata del problema di affidabilità, manifestatosi a 33000km, la trovate nella lettera seguente che ho mandato a Volkswagen chiedendo un loro intervento.
Esteticamente è più originale e ha ricevuto una sostanziale iniezione di tecnologia, dall'infotainment ai sistemi di assistenza alla guida quali frenata automatica, avviso di cambio corsia e rilevatore di stanchezza.Porto nuovamente lauto presso l officina autorizzata Volkswagen, e questa volta non possono fare a meno di trattenerla.La posizione del pulsante rende la spia praticamente invisibile quando lo si aziona.Telaio a longheroni, assali rigidi, trazione integrale inseribile e marce ridotte: giunta alla quarta generazione la Jimny offre ancora tutto il necessario per cavarsela egregiamente in offroad.Vorrei fare in merito le seguenti osservazioni: A) Per esperienza personale posso affermare con certezza che lautodiagnosi non è in grado di riconoscere e scrivere tutto.Scelsi la prima, anche se un po a malincuore, perchè rientrava nel budget che mi ero prefissato; per la seconda mi sarebbero serviti almeno altri.000 euro.



Al di la del fatto che la cosa potesse concludersi con un vero disastro (pensate se fosse passata una mamma con bambini sul marciapiede, o una persona su un  motoveicolo la vettura riporta al momento circa 4000 di danni ed io diverse escoriazioni.
Strano, non ricordavo questo I, UN attimo, cosè questa voragine?
E presente un fissaggio dietro al cruscotto, che per la rimozione del sistema di navigazione comporterebbe la rimozione della plancia stessa, ma non è utilizzato.

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